Platinum Marine Shops the sdgdfh

Lewmars mange års erfaring inden for design og vedligeholdelse samt samarbejde med bådbyggere, båddesignere og sejlere har ført til vores nye dækudstyrsserie, HTX. Ved designet af HTX blokkene har vi bygget videre på vores racingserie og fremstillet blokkene med minimale aluminiumskomponenter, hvilket giver øget pålidelighed. Hovedkonstruktionen er baseret på vores racingserie med roterende stopskrue og aluminiumsgavle samt radiallejer. De kan håndtere meget høje belastninger og store liner.

Højere effektivitet for hurtigere håndtering af sejlet og mindre slid på rebet. HTX blokke er mere effektive end alternative mærker, der bruger lignende materialer, på grund af den bearbejdede lejeflade. Effektiviteten af HTX blokke forbedres ved belastninger over 450 kg, da skiven bliver selvsmørende ved dette punkt.

Lewmars mange års erfaring inden for design og vedligeholdelse samt samarbejde med bådbyggere, båddesignere og sejlere har ført til vores nye dækudstyrsserie, HTX. Ved designet af HTX blokkene har vi bygget videre på vores racingserie og fremstillet blokkene med minimale aluminiumskomponenter, hvilket giver øget pålidelighed. Hovedkonstruktionen er baseret på vores racingserie med roterende stopskrue og aluminiumsgavle samt radiallejer. De kan håndtere meget høje belastninger og store liner.

Højere effektivitet for hurtigere håndtering af sejlet og mindre slid på rebet. HTX blokke er mere effektive end alternative mærker, der bruger lignende materialer, på grund af den bearbejdede lejeflade. Effektiviteten af HTX blokke forbedres ved belastninger over 450 kg, da skiven bliver selvsmørende ved dette punkt.

Lewmars mange års erfaring inden for design og vedligeholdelse samt samarbejde med bådbyggere, båddesignere og sejlere har ført til vores nye dækudstyrsserie, HTX. Ved designet af HTX blokkene har vi bygget videre på vores racingserie og fremstillet blokkene med minimale aluminiumskomponenter, hvilket giver øget pålidelighed. Hovedkonstruktionen er baseret på vores racingserie med roterende stopskrue og aluminiumsgavle samt radiallejer. De kan håndtere meget høje belastninger og store liner.

Højere effektivitet for hurtigere håndtering af sejlet og mindre slid på rebet. HTX blokke er mere effektive end alternative mærker, der bruger lignende materialer, på grund af den bearbejdede lejeflade. Effektiviteten af HTX blokke forbedres ved belastninger over 450 kg, da skiven bliver selvsmørende ved dette punkt.

Lewmars mange års erfaring inden for design og vedligeholdelse samt samarbejde med bådbyggere, båddesignere og sejlere har ført til vores nye dækudstyrsserie, HTX. Ved designet af HTX blokkene har vi bygget videre på vores racingserie og fremstillet blokkene med minimale aluminiumskomponenter, hvilket giver øget pålidelighed. Hovedkonstruktionen er baseret på vores racingserie med roterende stopskrue og aluminiumsgavle samt radiallejer. De kan håndtere meget høje belastninger og store liner.

Højere effektivitet for hurtigere håndtering af sejlet og mindre slid på rebet. HTX blokke er mere effektive end alternative mærker, der bruger lignende materialer, på grund af den bearbejdede lejeflade. Effektiviteten af HTX blokke forbedres ved belastninger over 450 kg, da skiven bliver selvsmørende ved dette punkt.

Lewmars mange års erfaring inden for konstruktion og vedligeholdelse samt samarbejdet med bådbyggere, bådkonstruktører og sejlere har ført til vores nye dækudstyrsserie HTX. Da vi designede HTX blokkene, udgik vi fra racerserien og fremstillede blokkene med minimale aluminiumskomponenter, hvilket øger pålideligheden. Hovedkonstruktionen er baseret på vores racerserie med swivel-låsning og stopskrue samt aluminiumgavle og radialkuglelejer. De kan håndtere meget høje belastninger og store rebdiametre.

Højere effektivitet for hurtigere sejlhåndtering og mindre slid på linerne. HTX blokke er mere effektive end alternative fabrikater, der bruger lignende materialer, på grund af den bearbejdede lejeoverflade. HTX blokkens effektivitet forbedres ved belastninger over 450 kg, da trissen bliver selvsmørende på dette punkt.

Lewmars mange års erfaring inden for konstruktion og vedligeholdelse samt samarbejdet med bådbyggere, bådkonstruktører og sejlere har ført til vores nye dækudstyrsserie HTX. Da vi designede HTX blokkene, udgik vi fra racerserien og fremstillede blokkene med minimale aluminiumskomponenter, hvilket øger pålideligheden. Hovedkonstruktionen er baseret på vores racerserie med swivel-låsning og stopskrue samt aluminiumgavle og radialkuglelejer. De kan håndtere meget høje belastninger og store rebdiametre.

Højere effektivitet for hurtigere sejlhåndtering og mindre slid på linerne. HTX blokke er mere effektive end alternative fabrikater, der bruger lignende materialer, på grund af den bearbejdede lejeoverflade. HTX blokkens effektivitet forbedres ved belastninger over 450 kg, da trissen bliver selvsmørende på dette punkt.

Lewmars mange års erfaring inden for design og vedligeholdelse samt samarbejde med bådebyggere, båddesignere og sejlere har ført til vores nye dækudstyrs-serie HTX. Da vi designede HTX-blokkene, udgik vi fra vores racer-serie og fremstillede blokkene med minimale aluminiumskomponenter, hvilket giver øget pålidelighed. Hovedkonstruktionen er baseret på vores racer-serie med svinglåsning med stopskrue samt aluminiumsarme og radiallejer. De kan håndtere meget høje belastninger og store line-diametre.

Højere effektivitet betyder hurtigere sejlhåndtering og mindre slid på linerne. HTX-blokkene er mere effektive end alternative produkter med lignende materialer, takket være den bearbejdede lejeflade. Effektiviteten af ??HTX-blokkene forbedres, når belastningen når over 450 kg, da hjulet bliver selvsmørende på dette tidspunkt.

Lewmars mange års erfaring inden for design og vedligeholdelse samt samarbejde med bådebyggere, båddesignere og sejlere har ført til vores nye dækudstyrs-serie HTX. Da vi designede HTX-blokkene, udgik vi fra vores racer-serie og fremstillede blokkene med minimale aluminiumskomponenter, hvilket giver øget pålidelighed. Hovedkonstruktionen er baseret på vores racer-serie med svinglåsning med stopskrue samt aluminiumsarme og radiallejer. De kan håndtere meget høje belastninger og store line-diametre.

Højere effektivitet betyder hurtigere sejlhåndtering og mindre slid på linerne. HTX-blokkene er mere effektive end alternative produkter med lignende materialer, takket være den bearbejdede lejeflade. Effektiviteten af ??HTX-blokkene forbedres, når belastningen når over 450 kg, da hjulet bliver selvsmørende på dette tidspunkt.

Lewmars mange års erfaring inden for design og vedligeholdelse samt samarbejde med bådebyggere, båddesignere og sejlere har ført til vores nye dækudstyrs-serie HTX. Da vi designede HTX-blokkene, udgik vi fra vores racer-serie og fremstillede blokkene med minimale aluminiumskomponenter, hvilket giver øget pålidelighed. Hovedkonstruktionen er baseret på vores racer-serie med svinglåsning med stopskrue samt aluminiumsarme og radiallejer. De kan håndtere meget høje belastninger og store line-diametre.

Højere effektivitet betyder hurtigere sejlhåndtering og mindre slid på linerne. HTX-blokkene er mere effektive end alternative produkter med lignende materialer, takket være den bearbejdede lejeflade. Effektiviteten af ??HTX-blokkene forbedres, når belastningen når over 450 kg, da hjulet bliver selvsmørende på dette tidspunkt.

Lewmars mange års erfaring inden for design og vedligeholdelse samt samarbejde med bådebyggere, båddesignere og sejlere har ført til vores nye dækudstyrs-serie HTX. Da vi designede HTX-blokkene, udgik vi fra vores racer-serie og fremstillede blokkene med minimale aluminiumskomponenter, hvilket giver øget pålidelighed. Hovedkonstruktionen er baseret på vores racer-serie med svinglåsning med stopskrue samt aluminiumsarme og radiallejer. De kan håndtere meget høje belastninger og store line-diametre.

Højere effektivitet betyder hurtigere sejlhåndtering og mindre slid på linerne. HTX-blokkene er mere effektive end alternative produkter med lignende materialer, takket være den bearbejdede lejeflade. Effektiviteten af ??HTX-blokkene forbedres, når belastningen når over 450 kg, da hjulet bliver selvsmørende på dette tidspunkt.

Lewmars mange års erfaring inden for design og vedligeholdelse samt samarbejde med bådebyggere, båddesignere og sejlere har ført til vores nye dækudstyrs-serie HTX. Da vi designede HTX-blokkene, udgik vi fra vores racer-serie og fremstillede blokkene med minimale aluminiumskomponenter, hvilket giver øget pålidelighed. Hovedkonstruktionen er baseret på vores racer-serie med svinglåsning med stopskrue samt aluminiumsarme og radiallejer. De kan håndtere meget høje belastninger og store line-diametre.

Højere effektivitet betyder hurtigere sejlhåndtering og mindre slid på linerne. HTX-blokkene er mere effektive end alternative produkter med lignende materialer, takket være den bearbejdede lejeflade. Effektiviteten af ??HTX-blokkene forbedres, når belastningen når over 450 kg, da hjulet bliver selvsmørende på dette tidspunkt.

Lewmars mange års erfaring inden for design og vedligeholdelse samt samarbejde med bådebyggere, båddesignere og sejlere har ført til vores nye dækudstyrs-serie HTX. Da vi designede HTX-blokkene, udgik vi fra vores racer-serie og fremstillede blokkene med minimale aluminiumskomponenter, hvilket giver øget pålidelighed. Hovedkonstruktionen er baseret på vores racer-serie med svinglåsning med stopskrue samt aluminiumsarme og radiallejer. De kan håndtere meget høje belastninger og store line-diametre.

Højere effektivitet betyder hurtigere sejlhåndtering og mindre slid på linerne. HTX-blokkene er mere effektive end alternative produkter med lignende materialer, takket være den bearbejdede lejeflade. Effektiviteten af ??HTX-blokkene forbedres, når belastningen når over 450 kg, da hjulet bliver selvsmørende på dette tidspunkt.